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Morgan MX4
super sport 1935
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Collection Brumm |
Moteur bi-cylindres en V de 1 000 à
1 100 cc.
Les plus puissants sont à culbuteurs et refroidis par eau.
La transmission est par chaîne.
A partir de 1930, Morgan propose un moteur Ford à soupapes latérales et une boîte de vitesses classique.
Les roues avant sont indépendantes et les suspensions télescopiques pour une meilleure tenue de route. |
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