Citroën Autochenille P17 1931

   D' abord construits sur la bases des Type A, B2 et B14, le dernier modèle, le P17 de 1931 est élaboré à partir des C4F et C6F.
   Pour la "Croisière jaune"  les P17 étaient entièrement démontables pour permettre le transport à dos d'homme si nécessaire.

Moteur;
Cylindrée;
Puissance;
Boîte;
Embrayage;
Propulsion;

Charge*;

Vitesse maxi.;

 4 cylindres en ligne
1 628 cc
30 ch à 3 000 tr/mn
à 3 rapports + AR
monodisque à sec
à chenilles souples
à train porteur
de 2 à 6 t.
selon le % de la pente
24.4 km/h

* Charge remorquable

Editions Atlas