Editions
Hachette/collection Norev
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Baptisée aussi "la deux têtes", cette 2CV est
spécialement conçue pour les besoins des pompiers du Var et affectée
à la caserne de Cogolin en 1956.
L'idée de réaliser ce type de véhicule utilitaire qui
servira notamment à la reconnaissance, provient de la quantité
innombrable de chemins en cul de sac où ces soldats du feu se
sont trouvés acculer et devant rebrousser chemin en marche arrière sur
plusieurs kilomètres.
Fabriquée à partir du tronçonnage de deux 2CV à
embrayage centrifuge et dont les deux devants sont soudés entre eux,
elle se retrouve avec deux volants, deux moteurs et deux transmissions.
Chaque propulsion est autonome et chaque direction peut-être bloquée
en fonction du sens de progression.
Utilisée de 1956 à 1969 sur les pistes du Var, elle est
reprise par les Domaines en 1971 puis mise en vente. A nos jours, personne
ne sait ce qu'elle est devenue. Reste néanmoins une copie réalisée
par des lycéens varois. |
